历史介绍
120工程 SU-152“塔兰”(英语:Object 120俄语:СУ-152 «Таран»)是一款全封闭式苏联 坦克歼击车,于 1965 年制造,仅停留于实验阶段。
库宾卡坦克博物馆收藏的120号工程的唯一原型车
基本数据
质量:27吨
长度:6.87 米(车体)
宽度:3.12 米
高度:2.82米
车组人员:4
主炮:152.4 毫米 M-69“塔兰”线膛炮(炮管长 9.45 米)
引擎:V-54-105 柴油发动机,473 马力
最大速度:63 公里/小时
发展历程
1960年代初,苏联军方认为T-55 中型坦克和T-10 重型坦克使用的穿甲弹无法击穿美国最新型M60和英国酋长 主战坦克的正面装甲,因此开始同时研究几种不同的反坦克武器系统,如为现有坦克炮研制新型脱壳穿甲弹和聚能穿甲弹、为口径从115毫米到130毫米的新型线膛炮和滑膛坦克炮研制反坦克导弹等。
其中一个项目就是 SU-152“塔兰”。工厂代号为120 工程(Объект 120)。就火力和机动性而言,它超越了所有外国坦克歼击车。SU-152“塔兰”未被采用的主要原因是,当时开发并采用了更有效的125毫米滑膛坦克炮——也就是2A46
莫托维利哈博物馆的2A46M-1
该炮配运用于T-72家族,也就是T-72,T-80,T-90及她们的改型和一些国家的T-72改装版本(如乌克兰的T-84)
SU-152“塔兰”装备了152.4毫米M-69“塔兰”线膛炮,炮管长9,045毫米,配备强大的炮口制退器。全长约10米,是全封闭装甲战车上安装的最长的火炮。
即便拆除了炮口制退器,她那门夸张的M69火炮也很难被塞到室内展馆
该炮的最大直接射程为2,050米。SU-152“塔兰”携带22发APDS和高爆弹。该炮采用半自动后膛,射速为3-5发/分钟。高爆弹的炮弹重43.5公斤,最大装药量为10.7公斤。 M-69“塔兰”发射 12.5 千克 APDS 炮弹,最大装药量(10.7 千克),炮口初速为 1,720 米/秒,在 2,000 米的范围内可击穿 290 毫米RHA(轧制均质装甲)90° 装甲。
该车的性质类似于带英的FV 4005,均为实验性坦克歼击车,都有一门大口径火炮以及都是纸皮防御
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