原神锄地坐牢问题分析

今天为大家带来的是原神锄地坐牢问题分析，不了解原神锄地坐牢问题的小伙伴一起来看看吧。

锄地坐牢问题

我们现有的锄地模式和管理制度都是为了效率锄地，但是牢车一直都是一个痛点的存在。牢车，顾名思义，就是和其他人锄地像坐牢，指的是没有游戏体验或者是打的难受。就好比4个人都没有配合，各打各的，难受的很，或者是新人入群第一趟就上了3偶像车这种。牢车不论快慢，打的难受就是，一般而言牢车都很慢，但是不是所有慢车都是牢车。我这每天的早班车基本上一趟30分钟打的很慢，但是因为配合得当，打的很舒服。实际上，一般而言配合得当打得舒适了速度自然而然就快。为了打得快而打得快的锄地，实际上是不提倡的。

锄地难受除了身体上的疲劳（例如干了一天体力活/肝了一天原神宝箱任务什么的），锄地坐牢主要体现在以下几个方面：①伤害不够②路线不熟③阵容不适合锄地④配合不好⑤乱拉怪，打乱全体节奏。

关于配置问题，即使车上是满命满精的四人队，没有配合照样打的难受。相反，全0命的队伍，也有能稳在25分钟以内的。如果不会配合拉怪什么的，建议看一下锄地的录屏，拉怪也有拉怪讲解大全（不会拉怪不要第一个碰怪）。

大家在一起锄地，不努力没人愿意带。可以不会拉怪和配合，但是只要态度在，那么都愿意跟你一起玩，你也会进步的很快。到时候甚至可以融会贯通，把这些技巧给范化到日常的打怪或者深渊，会对你有着极大的帮助。

对于以上这个问题，不去逃避它才是最好的。不能因为坐牢的问题就把锄地组织的门槛定的很高，或者干脆封闭组织。锄地组织一定要有新鲜的血液才能维持下去。

同时呢，这也不是内卷，内卷是毫无意义的竞争。而学习学习相关的技巧配合什么的，无论是自己还是队友都会打的很舒适，利人利己本身有用的东西怎么能够叫做内卷呢？

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