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极品飞车20车辆推荐与性能卡选择

2020-06-16 14:53:04编辑:angle307

《极品飞车20》作为一款赛车游戏,玩家对车辆的选择和性能的搭配将会影响比赛的结果,各位玩家对各车辆有一个系统的认识么?下面就为大家带来一篇《极品飞车20》各类车辆推荐与性能卡选择,一起来看看吧。

当然比起9跟14热力追综还是差点一周不到通关,感觉还是不错的

主要问题在抽抽乐、剧情短还有部分车被阉割了。

不过赛道还是挺惊艳的,特别是山道上的N连发夹弯,熟练后甩尾甩得很爽 (用垃圾车就是撞墙撞得超不爽)

这代因为抽卡的存在,很多车在高级卡加成下面版数值都很漂亮,随便都0-100km 2.5秒以下,极速330+

但实际上,面版并不能展示车的转向能力、NOS加速能力

所以不少车苦心练起后,会发现好卡依然改变不了难操控的问题

更苦B的是卡不能通用,每款车都要重新弄一组,这绝对是差评的原因之一。

性能卡

基本只有千鸟Chidori、NextTech跟Outlaw好用

跳跃能力实际应用有限

公路车:速度=加速>刹车=NOS

越野车:加速=刹车>速度 (越野赛道太难搞,很易失控,也是这代为人诟病问题之一,所以以加强手感为主)

甩尾车:加速>刹车 (同上以加强手感为主,这代甩尾秉承NFS娱乐传统,容易上手,当然要玩到直路也能甩需要练习)

直线冲刺车:加速=速度 (最需要性能卡加持的车系,下面再说)

逃逸:加速>刹车=NOS (这代警车AI有进步,懂3架包夹,会乘你转弯时大力撞你,还有Rhino警车迎面冲过来。这代难得的优点,可惜只有剧情能玩,平时跑街上警车鸟都不鸟你)

个人推荐车

公路车:

Regera (最Bug的车,无需换档直接奔400,手感也好,就是要通关后才取得

Prosche 911 Carrera RSR 2.8 (外表古老但性能不老,全游戏顶尖的NOS加速力,操控转向容易,多人游戏中号称OP的存在,中期就能入手)

Lamborghini Huracan小牛 (林宝家族代表之一,游戏中表现比大牛Aventador更好。特色是甩尾后回复速度极快,是弯道王者)

Pagani Huayra BC风神、Porsche 918 Spyder (都是Top5公路车,操控手感不同,看玩家习惯。可惜后期才能入手)

组装车Beetle (网上不少人力推,但我就是不爱这外型,所以没深入研究)

稍次一点的:Mclaren 560S > Mclaren P1 (前者较便宜且中后期就能入手,实际性能比P1好一点点,只是要抽抽乐。两者甩尾都有点硬,操控漂移有些许延迟,看个人喜好)

Audi R8 V10 Plus (中期性价比极高的车,各方面都有不错表现,特别是操控手感好,大力推荐)

BMW M5 (4WD的车,起步加速稍差但有NOS弥补,因为重的关系甩尾上有独特手感,有人会喜欢)

越野车:

全游戏最麻烦的赛事,不少人砍游戏的原因之一,实际上很依赖用哪款车跟性能卡,而最好的越野车都靠组装所得,也不算难入手

Ford Mustang 1965

Chevrolet Bel Air

两者操控上都明显比其他越野车有优势,而且只要性能卡有大概350左右,任何山路都可以200+km/h,比起其他越野车完全是两种体验。问题只在于,你能不能弄到一组性能卡

新手的话,可先用Infinite Q60S代步,反正DLC的关系免费,应付前期还是可以的

直线冲刺车:

最吃重性能卡的赛事,如果说公路、越野可以差40等还能赢的话;直线差10等已经觉得吃力。

(实时微调建议加速最大)

组装车Beetle (虽说外型未必人人喜欢,但性能确实厉害,问题只在于你能否弄到一组高级性能卡)

Beck Custom 骷髅车 (强力但通关才能入手,而且转向方面不易习惯)

组装车 Fairlady 240ZG

上面推荐的所有公路车,毕竟能上榜都是加速、极速一流的,只是大多不能翘前轮,不能完成额外赌注

前中期的话,推荐Acura NSX、Nissan GTR、Dodge Charger、Lotus exigeS

其中NSX面版加速最高能达1.5秒0-100,堪称游戏最高(虽然实际上算上NOS的话它并不算顶尖)

甩尾车:

实时微调建议转向角度最大、车压最前

(甩尾最后一关普通难度要60万分,实在卡关过不了的话换简单难度,不到20万分就足够了)

Lamborghini Huracan小牛 (如上所说,因为甩尾后回复速度最快,是弯道之王,大部分破纪录都用这台)

RX-7 (被鬼隐的车,学习版应该不能入手,线上多人甩尾最爱的车)

组装车 Fairlady 240ZG

组装车 Ford Mustang

Audi R8 V10 Plus

Nissan 350Z

如果资金有限,其实初期就入手的Golf GTI Clubsport已经很好甩。毕竟甩尾主要靠技术还有手动换档刹车

逃逸车:

性能等级需求不高,关键是车要够重,实时微调记得调最左,保证耐撞

BMW M5

BMW M4 GTS

两者车身都够重,甩尾也不难

整体来说,组装车在越野跟直线冲刺都表现出色,值得投资

如果之前组装时选错车型,只要找到全部5台组装车就能在经销商直接买

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